
Две местни автомобили: ВАЗ 2112 и Лада Калина, първото поколение, кой е по-добър и защо? Какви са техните силни и слаби страни? За кого са подходящи? Коя кола да избереш? Разберете тези въпроси.
Според резултатите от нашите мини-изследвания, същността и характерът на тези автомобили ще станат ясни. Изборът ще бъде много по-внимателен и разумен.
ВАЗ 2112
Десетото семейство, колите на завода в Волга, влязоха на вътрешния пазар в края на 90-те години и веднага се харесаха на руските потребители. Десетото семейство, замислено от ръководството на завода в Толиати, замени "длета". Дизайнът десетки благоприятно се различава от 2108, -09 -099. Външният вид е по-модерен, тялото е обтекаемо и "облиза". За 90-те изглеждаха модерни.

Той се отличаваше със своята елегантност, спортен вид, сред 10-то семейство. На върха на дизайнерската идея е купе 21123, с чистокръвен, спортен характер.

Лада Калина
Калина, първото поколение, започнала да се произвежда от 2004 г. насам, беше най-свежата дванадесета, произведена от 1998 г. насам.
Говореше се, че дизайнът е разработен от италиански експерти. Така е било, или ефективни мениджъри, само по този начин те усвоили средствата, малко вероятно е да бъдат известни със сигурност. Но едно е сигурно: човекът, който разработва дизайна, много мразеше растението в Толиати и неговите продукти. Автомобилният завод в Волга никога не е произвеждал по-грозен автомобил.

Говореше се, че името е измислено от магьосници, които са криптирали името на богинята Кали, известна с нейния кръвожаден характер. Дали това е вярно или не, не е сигурно, обаче, бяха известни многократните случаи, когато поради малък удар на автомобила, задействаната въздушна възглавница счупи прешлените на врата до водача. Според инженерите този проблем е решен, но е малко вероятно някой да провери за себе си.

двигател
Дванадесетият е оборудван главно с 16-клапанни двигатели. Което сериозно разваля репутацията на колата. Двигателят трябваше да бъде по-икономичен, мощен и бърз. Въпреки това, на "дъна" тя е по-слаба от 8-клапан, малко по-икономичен, но не е от съществено значение. По-бързо - обаче, в града, благодарение на "по-ниските редици", спечели осем-клапан. И на пистата разликата беше незабележима.
Предимството на Калина, в сравнение с дванадесетата, е старият, доказан, надежден, непретенциозен кон - 8-клапанен двигател, известен за 08 - 09 фамилията на Волския автомобилен завод. От минусите на този двигател се чуваше само тракът му. Останалото е перфектният домашен мотор:
- Мощен.
- Икономичен.
- Надежден.
- С висока поддръжка.
база
Калина трябваше да стане наследник на Ока, първоначално беше планирано десетото семейство и Калина да заемат различни ниши. Ако сравним базата с коли, тогава дванадесетата:
- Хечбекът на Калина е с 32 сантиметра по-дълъг.
- По-широки с 10 сантиметра.
- Просвет от 10 mm. по-висока, което е по-практично.
- Обемът на багажника е 120 литра повече.
салон
Размерите на кабината са важни за ежедневното шофиране - в края на краищата, вътрешният комфорт зависи от размера на седалката.
Сравнение на салони по вътрешни размери:
Измерени стойности | ВАЗ 2112, мм | Калина (седан), мм |
Предна седалка | ||
Диагонално, от педала на съединителя до ъгъла на стълба с покрива | 1500 | 1440 |
Диагонално, от ъгъла на стълба с пода до ъгъла на предното стъкло с покрив | 1000 | 930 |
Ширина, от тялото до централния стълб | 1160 | 960 |
Задна седалка | ||
Диагонално, от ъгъла на пода с отваряне на задното колело до ъгъла на стълба с покрива | 1040 | 1070 |
Диагонално, от ъгъла на централния стълб с пода до началото на задния стълб | 1050 | 1040 |
Ширина, от стълб до тяло | 898 | 910 |
Както се вижда от таблицата: предната седалка в дванадесетата е много по-широка: с 20 сантиметра. Зад седалките са почти същите.
качество
Калина се превърна в полигон за нови инженерни решения, чиито недостатъци могат да бъдат ремонтирани от инженерите на автомобилния завод в продължение на десетилетия. Такива са:
- GUR.
- Електронен педал за газ.
- Безопасност
Над дванадесетия хечбек, иновациите, превъзхождаха по-малко.
Може би иновации, нови технологии, подобряване на технологиите. Това несъмнено е вярно, но не и в Русия, където инженерните стълбове не могат да бъдат коригирани от десетилетия. В бюджетния ред надеждността се оценява преди всичко, а новите технологии, които не са тествани на практика, в контекста на Русия, значително намаляват надеждността.
Качеството на монтаж, материали като Калина и ВАЗ 2112 оставят много да се желаят. Няма разлика между тях.

данни
WHA по-добра естетика, повече пространство. Мощен, изобретателен двигател ви позволява да се "запалите" и без модификации. Това е кола за младите хора, която не е обременена с пари, но има време да се погрижи за колата. За любителите на подобрения и подобрения - пространството под капака ви позволява да инсталирате турбина, компресор, нова система за подаване на гориво и изпускателен колектор. Има достатъчно място за инсталиране на спортни седалки. В багажника има достатъчно място за инсталиране на големи събуфери.
Калина е подходяща за практични, заети хора, които не искат да плащат за превозно средство. Неговата ниша е там, където не е жалко: в провинцията, в таксита, риболов, лов, за хора, които ценят надеждността, преди всичко естетика и комфорт. Тя се справя добре с ежедневните нужди - да транспортира, транспортира, доставя доставки, неща, строителни материали и др. Неприятен, но надежден и икономичен автомобил - трудолюбив.