Кое масло е по-добро от 0w-20 или 5w-30 и как се различават?

За стабилна, издръжлива и надеждна работа на автомобилния двигател е важно да се избере подходящото масло, подходящо за конкретен двигател и прогнозираните работни условия. Един от най-важните критерии за селекция са неговите вискозитетно-температурни свойства.

Тези характеристики са маркирани съгласно международния стандарт за вискозитет на смазочните материали, който е обозначен като SAE. Този индикатор няма нищо общо с качеството на маслото, а само показва неговия вискозитет при определени температури. В зависимост от това те отделят всички сезонни, зимни и летни масла.

Характеристики на двигателното масло 0w-20

Моторните масла, чийто етикет SAE е 0w-20, е продукт за целия сезон . Посоченото масло има минимален вискозитет от 5, 6 mm2 / s при работна температура на двигателя от 100 ° C и е предназначен за работа при температури от - 150 ° C до + 200 ° C. Това се доказва от първата цифра "0" (зимния индекс) в обозначението, характеризираща температурния диапазон, както и последния номер "20" (лятен индекс), показващ степен на вискозитет.

Смазочните материали с такива маркировки обикновено се препоръчват за използване в двигатели с вътрешно горене на японски производители на автомобили. В същото време европейските съображения препоръчват този вид масло изключително рядко. Това се дължи на конструктивните характеристики на двигателя с вътрешно горене и на основните режими на работа.

В допълнение, при избора на смазка, трябва да имате предвид степента на износване на двигателя. Съгласно този критерий се препоръчва използването на маркировка 0w-20 за двигатели със степен на износване, която не надвишава 25-30% от нейния експлоатационен срок.

Характеристики на моторното масло 5w-30

Предвид относително тесния обхват на приложение на моторните масла 0w-20, много производители на смазочни материали произвеждат линия от продукти с минимална маркировка на SAE 5w-30. Този тип смазка е много по-популярен сред автомобилистите и има значително по-високи обеми на продажби. Температурата на маслото 5w-30 е в диапазона от - 350 ° C до + 250 ° C, което предполага възможността за неговото използване през всеки сезон. При работна температура на двигателя от 100 ° С, смазочният флуид 5w-30 има вискозитет 9, 5 mm2 / s.

Според степента на износване на двигателя, използването на маркировката 5w-30 се препоръчва за ДВГ със степен на износване в диапазона от 0% до 50% от живота му, когато се препоръчва този тип от производителя на превозното средство.

Какво е общо между масла 0w-20 и 5w-30

Чрез сравнителен анализ на характеристиките на двете разглеждани маркировки на смазочните моторни течности могат да се разграничат следните общи характеристики:

  • И двете масла, в повечето случаи, имат синтетична основа . Това предполага като цяло висока степен на флуидност, добра смазваща способност, която позволява да се постигне икономия на гориво, както и стабилността на химическия състав над предписания експлоатационен живот. В допълнение, "синтетика" има сравнително висок процент на изпарение, което предполага неговата ниска чувствителност към прегряване.
  • И двете масла принадлежат към всички сезонни флуиди, което предполага доста голям температурен диапазон със запазване на характеристиките.
  • И двата вида маркировки се препоръчват за използване на съвременни двигатели с вътрешно горене, с минимално износване, съответстващи на обхват до 200 хиляди километра .

Разлики между моторните масла 0w-20 и 5w-30

Въпреки наличието на някои сходни характеристики, съществуват редица съществени разлики между въпросните продукти. Сред тях са:

  1. Работният температурен диапазон за масло 5w-30 е значително по - широк, отколкото при 0w-20. Това определя голямата възможност за нейното използване в умерените ширини и европейския климат.
  2. Вискозитетът на "синтетика" 5w-30 е 1, 7 пъти по-висок, което го прави по-предпочитан за използване при горещо време и при шофиране, съчетано с продължително бездействие при задръствания.
  3. Смазочната течност 0w-20 при високи температури и пробег над 100 хиляди километра придобива свойствата на изтъняване на защитния масления слой, което допълнително увеличава производството на компоненти на двигателя. За 5w-30 този имот е по-слабо изразен. Особено опасно е течното масло при режимите на работа на двигателя при високи обороти и при голямо натоварване. При тези условия производството се засилва и двигателят ще придобие по-рано „заболяване“ от увеличената консумация на масло.
  4. 0w-20 поради намаления вискозитет осигурява повишаване на ефективността на двигателя в сравнение с 5w-30 с 10-12% . По този начин се постигат почти сходни икономии на гориво.
  5. 0w-20 поради осигуряването на намалено триене и, като следствие, по-ниска температура на двигателя, спомага за намаляване на високотемпературните отлагания по стените на цилиндрите. Поради това двигателят остава по-чист.

Препоръки за използване на моторни масла 0w-20 и 5w-30

Маслата 0w-20 и 5w-30 са наистина съседни по линиите на производителите и причиняват много въпроси на автомобилистите за осъществимостта и ефективността на използването на една или друга опция. След като разгледаме двата варианта в детайли и обобщим казаното, може да се заключи, че от момента на закупуването на автомобила е абсолютно необходимо да се използва препоръчаното от производителя масло. Необходимо е обаче да се направи изменение на пазара, за който автомобилът е бил освободен.

С увеличаване на пробега, особено при тежки условия на работа на двигатели с масло 0w-20, се препоръчва да се разгледа възможността за увеличаване на вискозитета му до 30. Първата причина да се мисли за това е увеличаване на потреблението на масло, което вероятно ще бъде премахнато след замяната.

Ако годишният пробег на автомобила е повече от 15 000 километра и маслото се сменя 2 или повече пъти годишно, тогава е препоръчително преди зимата да се излее 0w-20, за да се улесни стартирането в студено време, и да отидете до 5w-30 през лятото, чийто вискозитет в горещото време ще намалее значително, Освен това, експертите не отбелязват никакви противопоказания, които да предотвратяват смесването на 0w-20 и 5w-30 масла, стига те да са от един и същ производител и да имат други равни характеристики.

Но трябва да се разбере, че разглежданите характеристики на маслата не са единствените индикатори, на които трябва да се обърне внимание при избора на смазочен флуид за двигателя, така че опцията трябва да бъде избрана изчерпателно.

Препоръчано

Какво е най-доброто покритие ондулин или украса?
2019
Коя кола е по-добра от Nissan Terrano или Renault Kaptur?
2019
Какво е по-добре тухли или бетон база: сравнение и избор
2019