Какво прави ендуро различен от мотокрос

В края на двадесети век интересът към мотоциклетите отново започва да нараства. Имаше туристически мотоциклети, коли за дълги пътувания по лоши пътища, наречени "ендуро". Подобрени мотоциклети за мотокрос, които могат да издържат на най-непроходимия офроуд.

Днес мотоциклети

През последните десетилетия производството на мотоциклети с малък обем се развива в Китай. Японските марки започват да доминират в класовете мощни и тежки двуколесни превозни средства. В Европа са произведени само няколко от техните марки. Байкерската субкултура продължава да се развива, до голяма степен благодарение на американската марка Harley Davidson . Мотоциклетите се подобриха и постепенно се превърнаха в неразделна характеристика на съвременния живот и активна почивка. Най-удобните за ежедневна употреба са класически мотоциклети. Шофьорът им е удобен, уморен е да пътува малко.

Харли Дейвидсън

Такива коли оправдаха себе си и послужиха като основа за развитието на мотоциклети за туризъм. Имаше крейсери, които имаха широко задно колело и ремъчна предавка. Тези мотоциклети осигуряват максимален комфорт по време на пътуването. Олово в комфортни луксозни крайцери.

Разработени са нови специални машини за различни състезания. Това са мотоциклети за състезания по магистрали, мощни мотоциклети с турбокомпресор за състезателни състезания и други спортни мотоциклети. Ендуро мотоциклетите са проектирани да участват в многодневни митинги. Крос-кънтри мотоциклети за офроуд състезания са включили най-новите технически иновации и издържат на крайния товар.

За ендуро мотоциклет

Това двуколесно име на автомобил идва от многодневни моторни спортни състезания на дълги разстояния по трудни пътища. Когато започнаха в началото на миналия век, спортистите караха конвенционални пътни автомобили с мощен двигател. С течение на времето ендуро е адаптиран към характеристиките на изтощителните състезания и става забележимо различен от другите мотоциклети.

ендуро

Обикновено модерни ендуро мотоциклети:

  1. Малък, лек, надежден и с голям въртящ момент двигател с въздушно охлаждане.
  2. Конструкцията за падане намалява риска от повреда на машината.
  3. Камерни гуми. предназначени за колела със спици.
  4. Умерена твърдост стоманена рамка и окачване.
  5. Система за доставка на масло. осигуряване на работата на мотоциклета при поставяне върху него.

Той има верижна трансмисия с лека верига и добра абсорбция на ударите и бързо замества звездичките. Отпред се появи голямо предно колело. Колелата с леки спици издържат на тежки удари. Широкото колело започна да опростява управлението на мотоциклета върху неравности. Това помага на мощните уши на протектора на офроуд гумите. Подложките за кал са подобрени.

Специални изисквания се налагат на спортните андуроди, участващи в състезания в следните части:

  • Минималната маса на машината и натоварването върху нея в съответствие с класа.
  • Допустимо ниво на шума.
  • Конструкции на органи за управление и спирачки.
  • Размер и профил на гумата.
  • Използване на части от титан.
  • Премества окачването и така нататък.

Какво е мотокрос

Мотоциклетът за крос-кънтри е предназначен за състезания по затворена пътека, положен по неравен терен. Той обикновено има естествени и изкуствени пречки. Дължината на такъв маршрут е от един и половина до три километра. Не се допуска превишаване на скоростта, определена от правилата на състезанието. Има и други изисквания за задължително състезание.

Мотокрос велосипед

Мотокрос мотоциклетът е предназначен за бързо шофиране по магистралата с препятствия, скокове и твърдо кацане. Шофирането на такива мотоциклети изисква специални умения и постоянно обучение. По-лесно е до краен предел. Има минимално тегло и лице. Без батерия и електрически стартер. Той има големи колела с игли за плетене и големи уши. Дизайнът на двигателя осигурява безпроблемно смазване във всяка позиция на мотоциклета.

Този спортен велосипед се характеризира със силен ауспух . Забранено му е да се появява на обикновени пътища. Оборудван с такава машина прости спирачки, ефективността на които е съвсем достатъчно на пътищата. Подобно на други спортни автомобили, той се произвежда от леки сплави и композитни материали.

Модерният мотокрос придоби такива знаци:

  • Изпускателните тръби са повдигнати, за да намалят щетите при падане
  • Мощните двутактови двигатели са улеснени, дизайнът им е опростен, те стават само едноцилиндрови.
  • Вместо въздушно охлаждане се появи вода
  • Затягащите екологични изисквания върнаха на тези мотоциклети усъвършенствани леки и надеждни 4-тактови двигатели
  • Повишена мощност и експлоатационни характеристики в резултат на използването на съвременни материали и сплави
  • На много машини, вместо електрически стартер, имаше кикстартер, така че нямаше нужда от батерия.
  • Усъвършенствано управление поради появата на специална кръстосана гума
  • При мотоциклетните мотоциклети, воланът е намален, движението на махалото и вилиците се увеличава и достига 30 сантиметра или повече.
  • Окачването с моно абсорбатор направи възможно да се намали теглото
  • Стана по-удобна седалка, която улавя резервоара за гориво
  • Ефективните дискови спирачки заменят тежките барабанни спирачки.
  • Появи се обърната предна вилка, която подобри функцията на предното окачване.

Какви са разликите

Ендуро мотоциклетите се различават от кръста върху следните основни характеристики:

  1. Двигателят прави малко шум, за разлика от силния изход на мотокрос.
  2. Ендуро двигателите могат да бъдат двутактови и четиритактови и да имат два или повече цилиндъра. Мотоциклетът има само едноцилиндрови двигатели.
  3. Те имат по-ефективни и сложни спирачки, за разлика от обикновените спирачки за офроуд шофиране.
  4. Те, както и пътните машини, са оборудвани с осветление, огледала, навигационни устройства. Мотокросът не го има.
  5. Enduro удобни за дълги пътувания, те имат електрически стартер и батерия, други устройства. С пресечена колата премахна всички излишъци, за да се намали теглото, има кикстартер.
  6. Ендуро мотоциклети, както и всички превозни средства, подлежат на държавна регистрация, имат регистрационен номер. Крос-кънтри мотоциклет е спортен автомобил, на който е забранено да се движат по обществени пътища. Той няма паспорт на превозното средство и държавния регистрационен номер.
  7. Шофьорът на мотоциклет Enduro трябва да има шофьорска книжка. Не се нуждае от мото спортист на мотокрос.
  8. Ендурото окачване е почти същото като на пътния мотор. В кръст е предназначен за екстремно шофиране и скачане.

Препоръчано

Каква е разликата между наргиле и цигари
2019
Какво е по-добре да изберете при кашлица сироп или таблетки?
2019
Сунити и шиити: каква е разликата и какво е общото
2019