Какво е по-добре от Mitsubishi Pajero или Nissan Patrol: характеристики и разлики

Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol са двама ярки представители на японски джипове. И двата автомобила са особено ценени от любителите на твърди, мъжки автомобили за всякакви пътища. Така че и двамата са добри, различни и кои да изберат въз основа на личните предпочитания. Разгледайте най-мощните бензинови опции от тяхното последно поколение.

Mitsubishi Pajero

Легендарният SUV, произведен в Япония от 1982 година. Днес това е четвъртото поколение Pajero. Производителят предлага голям брой варианти на бензинови и дизелови двигатели, с задвижване на всички колела, както с ръчна скоростна кутия, така и с автоматична скоростна кутия.

Спецификации Mitsubishi Pajero 4 поколение с максимален обем на двигателя 3, 8 литра .

  • 5-степенна автоматична трансмисия, задвижване на четирите колела.
  • Разход на бензин AI95 - 13, 5 литра . Обемът на резервоара е 88 л .
  • Дължина 4900 мм ., Междуосово разстояние 2780 мм ., Хлабина 235 мм, тегло 2160 кг .

Новият Mitsubishi Pajero притежава всички характеристики на класически SUV. Ъглови линии, рамков корпус, прост интериор с доста скучна табла, без излишни украси, вътрешна изолация е доста слаба. Според собствениците това е много непретенциозен автомобил. Окачването е трудно, но е много издръжливо. Автомобилът се представя перфектно, както на пистата, така и на неравен терен, но понякога при изпреварване с висока скорост липсва мощност. За да завладее офроуд, той разполага с всички необходими брави и задвижване на всички колела, може да премине от икономичен режим към задвижване на всички колела при движение до 100 км / ч. Има чувствителни спирачки.

За висок водач (над 180 см), кацането може да не е много удобно, но видимостта и оптиката са на височина. Цената на услугата не е висока. В средната конфигурация този автомобил ще струва около 3 милиона рубли . На вторичния пазар Pajero се търси и не губи много в цената.

Nissan Патрул

През 2014 г. излезе шестото поколение на Patrol. Това е пълен, класически SUV, който се превърна в истински флагман на японското инженерство. Събират се в Япония от 1950 година. Последната версия е оборудвана с 405 силен бензинов двигател. Цената започва от 3, 8 милиона рубли.

Характеристики:

  • Обемът на двигателя 5, 6 литра ., 405 к.с. Автоматична трансмисия - 7 стъпки, задвижване на всички колела.
  • Разход от 15 литра, дължина на купето 5160 мм ., Височина 1940, междуосие 3075 мм ., Просвет 274 мм .
  • Тегло 2700 кг .

Това е истински "мъжки" автомобил с отлични офроуд характеристики и възможност за заключване на задния диференциал. Много просторен интериор с добро качество на завършеност, модерна мултимедийна система, отлична шумоизолация. Окачване умерено твърдо, справя се с подутини по пътя.

Информативното управление и доброто управление, спирачките се придържат здраво. Въпреки 405 к.с. не е предназначен за динамично шофиране поради впечатляващите си размери. Градът е малко тромав. Реалният разход на гориво е значително по-различен от посочения и до 30 литра в градски ритъм. Чудесна възможност за лоши пътища, но не толкова добри за пистата.

Прилики и различия

И двата автомобила са заслужено оценени от любителите на японските пълноразмерни джипове за отлично качество на изработка, непретенциозност и надеждност. Те имат отлични работни характеристики и характеристики, но, подобно на много представители на японската автомобилна индустрия, имат слаба боя и лаково покритие и склонност към бърза корозия.

Nissan Patrol е по-„лаком“, но ако вземем предвид най-новата бензинова версия от 405 к.с. По отношение на размера, движението и качествата извън пътя, по-подходящ конкурент за него е друг флагман на японското инженерство - Toyota Land Cruiser . В сравнение с Mitsubishi Pajero, Patrol не е толкова удобен в градския ритъм, но се отличава с плавно пътуване с голям резерв на енергия, висок комфорт за водача и пътниците, висококачествена декорация и интериорен стил.

Ако разгледаме възможностите на автомобилите не в условията на града, а в страната, тогава Nissan показва по-впечатляващи резултати. Високият клиренс ви позволява да се чувствате уверени дори в екстремни ситуации извън пътя. Цената на последната версия на Nissan е почти половин милион по-висока от тази на въпросния конкурент.

Кой е подходящ

След като се вземат предвид и двата автомобила, може да се каже, че те се различават главно по размер, мощност на двигателя и офроуд, но последните могат до голяма степен да зависят от уменията на водача. Не забравяйте, че Pajero е 12-кратен шампион на рали „Дакар”.

Nissan Patrol е чудесна възможност за тези, които обичат просторни автомобили с впечатляващ външен вид, но са готови да посещават бензиностанцията, тъй като разходът на гориво е достатъчно висок и може да достигне до 30 литра или повече .

Mitsubishi Pajero е избор за тези, които обичат по-активен стил на шофиране и не търсят по-голям комфорт в кабината. В допълнение, цената на последното е с 500 хиляди по - ниска от тази на въпросния конкурент, а разходът на гориво също е по-приемлив, особено в дизеловата версия.

Препоръчано

Как се различава кражбата от кражбата?
2019
Какво е по-добро и по-здравословно от лененото масло или лененото семе?
2019
Каква е разликата между бели и кафяви яйца?
2019