Каква е разликата между турбина и компресор?

В много съвременни автомобили от хладилника до колата, от кораба до самолета, се използват единици, наречени турбини и компресори.

турбина. Всеки от тях има своя собствена цел и различия. Без тях е трудно да си представим модерно инженерство, транспорт и енергетика.

Как работи турбината

Всъщност това, което се нарича турбина, е непрекъснато работещ ротационен двигател . Това е ротор или работно тяло, което се върти под въздействието на вода, пара или газ. В обобщен вид те се наричат ​​работно тяло. Такова въздействие се извършва с помощта на остриета или лопатки, фиксирани върху обиколката на ротора, върху който пада потока на работната среда. В резултат на това кинетичната или вътрешната енергия на работния флуид се превръща в механична енергия, въртящи се агрегати, свързани към ротора. Днес турбина е често срещана, но едва през 19-ти век се появяват първите оперативни проби.

Автомобилна турбина

На съвременните турбини има две основни части. Това е подвижно работно колело, състоящо се от лопатки, монтирани на ротора. Това директно създава ротация. Дюзата е неподвижна част от турбината, състояща се от остриета, които осигуряват работната течност с необходимата посока на потока, когато е изложена на лопатките на работното колело. Този поток може да се движи по или перпендикулярно на вала на турбината. Отделен тип турбини излъчват турбокомпресори.

Как работи турбината

За подобряване на ефективността на турбините в условия на значителни термични екстремуми могат да се създават турбини с множество вериги. Те могат да имат от един до три шахти с различно разположение и да бъдат оборудвани с обща скоростна кутия. Всички турбини са оборудвани с регулатор на безопасността, който автоматично регулира честотата на въртене на работното тяло.

Обхватът на приложение на турбините е изключително широк. Те са част от задвижванията на кораби и самолети, някои автомобили, работят в различни хидравлични помпи и хидродинамични трансмисии. Турбините действат като генератори. производство на електроенергия от ВЕЦ, ТЕЦ и АЕЦ. Турбините в двигателите с вътрешно горене стават все по-чести.

В съответствие с вида на работния флуид на турбината са разделени на пара. газови и водни турбини. На тяхна основа са създадени газови турбини и турбореактивни, турбовитлови двигатели. Почти всички военни кораби имат турбинен двигател. Те се състоят от компресор за впръскване на въздух, горивна камера, газова турбина и различни аксесоари.

Защо ми е необходим компресор

За компресиране и транспортиране на въздух и различни газове се използва компресор. Задвижва се от двигател. В съответствие със спецификата на създаване на високо налягане и конструктивни особености, компресорите могат да бъдат динамични и обемни. При първото, газообразното вещество се компресира поради механичната енергия на техния вал. Ножовете, монтирани върху него, задвижват газта в определена посока и го стискат. Компресорите, работещи по динамичния принцип, са аксиални и центробежни. Тя зависи от вида на работното колело и посоката на потока.

Автомобилен компресор

При турбокомпресорите газът се компресира поради стационарните и въртящи се мрежи на регионите. Обемните компресори се наричат ​​така, защото по време на работа те променят обема на камерата, в която газът се компресира. Това е най-често срещаният тип компресор. Основните от тях са тези, в които процесът на компресия се осъществява в резултат на работата на буталото в цилиндъра, както и машините, при които компресиращият елемент се върти. Те се наричат ​​и ротационни.

турбокомпресор

Компресорите могат да имат общо предназначение или да се използват в специфични отрасли. Те се използват широко в химическата промишленост, газотранспортните системи, строителството, транспорта, хранително-вкусовата промишленост и други индустрии. Хладилните агрегати не работят без компресори. Компресорите компресират въздуха за работа с различни инструменти и инсталации в индустрията, обслужването на клиентите и сградите, за осигуряване на работа. Компресирайте кислород, азот, хлор и други газове за различни нужди.

Бутален компресор на устройството

Те могат да бъдат задвижвани от двигатели с вътрешно горене и електрически, газови и парни турбини. За употреба на места, където няма електричество, обикновено се използват дизелови компресори.

Компресорите по време на работа се нагряват и изискват охлаждане, което може да бъде течно или въздушно. Те могат да работят постоянно или да бъдат мобилни и преносими.

Някои компресори могат да създадат не само налягане и вакуум. Показателите за производителност на компресора обикновено са кубични метри (хиляди, милиони кубически метра) газ за единица време. В зависимост от дестинацията, те могат да създават ниско, средно, високо и свръхвисоко налягане.

Какви са разликите

  1. Основната разлика между турбина и компресор е, че турбината е двигател, в който кинетичната енергия на водата, парата или газа се превръща в механична енергия, която осигурява движение или технологични процеси. Компресорът е необходим за сгъстяване на газа и неговото подаване под налягане, включително за работата на турбината.
  2. Работният флуид в турбината може да бъде вода, газ или въздух. В компресора само газообразни вещества.
  3. Мощността на турбината се измерва в киловати или конски сили. Параметърът на производителността на компресора е налягането, което може да се определи в паскали или атмосфери.
  4. Турбината може да развие мощност в зависимост от интензивността на захранването към неговите лопатки на работния флуид. Мощността на компресора е фиксирана.
  5. Турбината е технически по-сложно устройство от компресора.

Препоръчано

Какво е по-добре да си купите Mazda 3 или Skoda Octavia?
2019
Каква стомана е по-добра от 100x13m или 95x18: сравнете и изберете
2019
Пирацетам или фенотропил: сравнение на лекарствата и кое е по-добро
2019