Каква е разликата между маслата TEP-15 и TAD-17?

Изборът на смазочни материали влияе върху срока на експлоатация на предавателните устройства. Неговата конструкция включва: скоростна кутия, задвижваща ос, трансферна кутия и мощност. По-често носят лагери, валове, съединители, зъбни колела.

Смазване на трансмисията:

  1. Намалява рязкото натоварване и звука на предавките.
  2. Предпазва от триене срещу корозия.
  3. Премахва топлината и премахва частиците на износване.
  4. Предотвратява образуването на пяна и седименти.

Технически характеристики на ТЕП-15 (ГОСТ 23652-79)

TEP-15 (TM-2-18) - API GL-2 трансмисионно масло и вискозитет SAE 90W за зимен / летен сезон. Препис:

  • T - трансмисия.
  • E - икономичен.
  • P - съдържа добавки.
  • 15 - вискозитет при температура от +100 ° С.

Предназначени са за цилиндрични, конусни и конусни зъбни колела. Използва се при трактори и селскостопанска техника.

Произведени на базата на дестилатни масла и остатъчни продукти с ароматизирани продукти. Дестилационните масла запазват вискозитета и не окисляват при понижаване на температурата. Но мазният им филм е крехък. Обратно, остатъчните масла се характеризират с повишена смазваща способност, но с ниски нискотемпературни и вискозно-температурни свойства. Следователно, тези петролни продукти се смесват, за да се получи оптимален смазочен състав.

TM-2-18 допълнени с противоизносни и депресантни добавки. Те намаляват температурата на втвърдяване и подобряват лепливостта на смазващото покритие.

Всички сезонни мазнини, използвани в райони с умерен климат до -18 ° С. Работи от -20 до +100 ° С.

Имоти TEP-15:

  • Кинематичен вискозитет при 100 ° С –8.
  • Плътността при +15 ° С е 0.919.
  • Той се втвърдява при -20 ° С.
  • Точка на възпламеняване на парите -
  • Съдържанието на фосфор, дължащо се на добавките, е 0, 06%.
  • Съдържанието на сяра е не повече от - 3%.
  • Отсъства сулфатна пепел.

Производители: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, SINTOIL.

Технически характеристики TAD-17 (ГОСТ 23652-79)

TAD-17 (TM-8-15) е универсално всесезонно минерално трансмисионно масло от клас API GL-5 и вискозитет SAE 85W90 .

Препис:

  • T - трансмисия.
  • И - за моторния транспорт.
  • D - дестилатно масло.
  • 17 - вискозитет при + 100 ° С.

Буквата "I" в варианта на продукта TAD-17I (TM-5-18) означава, че внесените съставки са били използвани в състава на добавките.

Предназначени са за смазване на цилиндрични, конусни, червячни, конусни и хипоидни предавки. Използва се в задвижващи оси и механични предавателни кутии на пътнически автомобили. Лубрикантът се използва в предавателни кутии на лебедки, навеси за селскостопански и строителни машини, задвижвания за стационарно техническо оборудване.

Те се изливат в оборудването, работещо в трудни атмосферни условия, с товари до 3000 МРа и високи скорости на плъзгане:

  • Автомобили и камиони.
  • Пътно-строителна техника.
  • Фабрично оборудване.
  • Автобуси, дизелови локомотиви.

Произвежда се на базата на пречистена минерална база с малко включване на сяра.

Съдържа серо-фосфорсъдържащи, депресорни, антипенителни добавки, разработени от руски производители. Работи от -25 до + 130-140 ° С.

Имоти TAD-17:

  • Кинематичен вискозитет при 100 ° С - 17.5.
  • Плътност при + 15 ° С - 0.907.
  • Той се втвърдява при -25 ° С (не е подходящ за Далечния север - става течен при -25 ° С).
  • Точката на възпламеняване на парите е +200.
  • Съдържанието на фосфор, дължащо се на добавки - 0.1%.

    Съдържание на сяра - 2%.

  • Сулфатна пепел - не повече от 0, 3%.

Производители: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, Rosneftesintez, SINTOIL.

Какво е общо между TEP-15 и TAD-17

  1. Произведено в Русия.
  2. Защитете метала от корозия.
  3. Депресантната добавка понижава точката на течливост.
  4. Използва се за цилиндрични, конусни и конусни зъбни колела.
  5. Съдържа следи от вода.
  6. През лятото те са еквивалентни - характеристиките на вискозитет-температура са едни и същи (SAE = 90).
  7. Ниска пепел - предотвратява образуването на сажди, но вредно въздействие върху втулките, пръстите, насърчава пола на тормоза в двигателя.
  8. Ниска токсичност.
  9. Съхранява се за 5 години.
  10. Изисква подмяна на всеки 70 хил. Км.

Да сравним TEP-15 и TAD-17

индикаторTEP-15 (TM-2-18) TAD-17 (TM-8-15)коментар
Точка на изливане, ° С-18-25През зимата до -18, те се справят със задачите си, но при тежки студове е за предпочитане пред TAD-17.
Хипоидни предавкинеда
натоварване2 GPA3 GPAВ тракторите той е по-ефективен от TEP-15. С големи натоварвания - TM-8-15.
Бадасов индекснепо-малко от 568TAD-17 по-добре защитава детайлите на фрикционните единици. Съдържа добавка против изземване.
плътност950907Маслото с по-висока плътност спестява гориво, но филтрите ще трябва да се сменят по-често. TAD-17 осигурява ефективност при студено време, характеризираща се с висока степен на течове от механизмите.
Работна температура-20 + 100 ° С-25 + 130-140 ° СМаслото ТМ-8-15 има по-голям работен обхват.
Прилагане на автомобил (виж ръководството за експлоатация)неда
класAPI GL-2API GL-5GL-5 се използва при високи ударни натоварвания и скорости, при различни видове предавки. GL-2 не се препоръчва при високи скорости.
Кинематичен вискозитет при 100 ° С1517.5TEP-15 намалява силата при превключване на KP, поради по-ниския вискозитет.
Съвместимост с гумени части (промяна на обема)%4 - 101 - 6TM-8-15 намалява отрицателното въздействие върху RTI.

Нека да обобщим

TAD-17 се справя по-добре със задачите си при студено време, но и двата варианта са подходящи за умерена зима. TAD-17 е по-ефективен при високи натоварвания и високи скорости, добре защитава детайлите на триещите елементи от повреди, той е по-чувствителен към механични гумени изделия, приложим е за определени видове домашни автомобили.

TEP-15 се използва за трактори и селскостопанска техника, намалява разхода на гориво, намалява усилията при смяна на предавките, лошо предпазва частите от повреди, носи гумени изделия и филтри.

Препоръчано

Кое лекарство е по-добро от "пирацетам" или "цинаризин"?
2019
Йод или брилянтно зелено: сравнение и по-добре за лечение на раната
2019
Каква е разликата между кимион и зира?
2019